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“阿叔，受臺(tái)風(fēng)影響，現(xiàn)在海上風(fēng)猛浪急，漁船停港避一避，解除風(fēng)險(xiǎn)之后再出海?！痹诩訌?qiáng)漁船安全管理工作中，新港街道把“入戶聯(lián)心”作為重要抓手，以“一張網(wǎng)、全覆蓋、心聯(lián)心”為導(dǎo)向，將港長(zhǎng)、船長(zhǎng)納入聯(lián)戶力量，建立“港長(zhǎng)+船長(zhǎng)+聯(lián)戶力量”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶網(wǎng)格化管理機(jī)制，由船主和網(wǎng)格員兩兩結(jié)對(duì)，實(shí)施定人聯(lián)船和進(jìn)出港報(bào)備制度，管理細(xì)化到片、到點(diǎn)、到船、到人，建立健全“一船一檔”臺(tái)賬資料，做到“底數(shù)清、情況明”。目前，街道在冊(cè)682艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶已全部回港。同時(shí)，強(qiáng)化“人防+技防”手段，實(shí)行定點(diǎn)停泊管理，掌握漁船實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和監(jiān)管，確?！耙栏酃艽?、依船管人”落實(shí)到位。
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