德不孤，必有鄰——孔子
2月26日晚上8點左右，海豐聯(lián)安鎮(zhèn)后寮路口處發(fā)生一起車禍：一名騎三輪車的男子被撞傷在地，而肇事者棄傷者而逃。后雖被路過群眾發(fā)現(xiàn)并報警求救，但傷者最終醫(yī)治無效死亡。事故發(fā)生后，海豐交警及時發(fā)出協(xié)查通報，而死者親人也在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布尋求車禍目擊者的信息，而希望盡快找到肇事者，給逝者交代，還律法威嚴(yán)。
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撇開法制社會法律層次的問題，從人性方面而言，肇事者傷人后棄傷者不顧而逃離現(xiàn)場的行為，或心生害怕或一時歪念，無論何種緣由，當(dāng)下迷失了良知缺失了誠信卻是事實。
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正如文中的肇事者逃逸，或許能逃一時，免去法律的責(zé)罰，卻要背負(fù)良心受責(zé)的責(zé)罰，而往往思想精神上的懲罰比接受法律制裁禁錮身體的責(zé)罰更讓人奔潰，這也是為什么有些逃了幾年幾十年的違法犯罪分子最終落網(wǎng)后，反而覺得輕松了釋然了。
從而法律層面來分析，根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，但如果是交通事故發(fā)生后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。更重要的是，發(fā)生交通事故后，如果逃逸，將導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，也就是說，可能機動車駕駛員無責(zé)任或只有部分責(zé)任；但如果逃逸，就可能負(fù)交通事故的全部責(zé)任。
