部分共享電單車頭盔“不翼而飛”。

共享頭盔成“擺設(shè)”？

南方+記者發(fā)現(xiàn)，部分共享電單車沒有配備頭盔，有小部分市民沒有佩戴頭盔就開車上路。

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市民鄒小姐認為大家不愿意戴頭盔的原因是頭盔質(zhì)量不好，“太輕了，感覺很劣質(zhì)”。

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市民小迪直接吐槽：“共享電單車的頭盔質(zhì)量很一般啊，你摸一下你就能感覺到質(zhì)量不是很好。所以我開車的時候還是慢慢開，因為擔心出現(xiàn)意外。而且共享頭盔大家都輪流帶，有點臟，這可能也是大家不愿意戴的原因?！?/span>

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亂停放成“攔路虎”

“經(jīng)常看到有人把共享電單車開到路中央，有些還像‘炫技’似地故意在路上扭來扭去，甚至還有闖紅燈的?！笔忻駞窍壬f，“任何人都能騎共享電單車出行，其中不乏沒有駕駛經(jīng)驗的人，對交通造成可大可小的影響，人身安全難以得到保障。”

此外，記者發(fā)現(xiàn)部分共享電單車停在指定的劃線區(qū)域外，存在亂停放現(xiàn)象。市民“熱心”認為，共享電動自行車租賃企業(yè)應當加強安全提醒，在用戶使用APP和掃碼時通過語音播報或其他方式提醒駕駛?cè)苏_佩戴安全頭盔和遵守交通規(guī)則。

?女子駕駛共享電單車逆行，且不戴頭盔。

騎行故障引擔憂

共享電單車自身的故障則引發(fā)了市民更多的擔憂。

小迪坦言經(jīng)常碰到過共享電單車故障的“尷尬”，“最近老是開到故障車，可以開鎖但開完鎖后無法向后推，很奇怪，踏板壞掉也很常見。我同學在騎行時還遇到過顯示電量充足但中途突然沒電的情況?！?/span>

呂小姐告訴記者，雖然共享電單車很方便，但是它存在著不少隱患，“我遇到過剎車不太靈和踏板壞了的問題，這讓我比較擔憂?！?/span>

為此，幾乎所有受訪者都認為運營者要更重視共享電單車的騎行故障排查工作，保障市民和游客的出行安全。

官方回應

公安交警部門：《汕尾市電動自行車管理辦法》即將出臺

在《汕尾市電動自行車管理辦法（建議稿）》中提到，縣級以上人民政府應當組織交通運輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安交通管理等部門，根據(jù)國家政策、當?shù)氐缆方煌?、公眾出行等因素，制定互?lián)網(wǎng)電動自行車的投放政策，明確相關(guān)管理要求，并向社會公布。其中還提到，互聯(lián)網(wǎng)電動自行車租賃企業(yè)應當履行企業(yè)主體責任，配備必要管理人員，按照要求設(shè)置電子圍欄，隨車提供安全頭盔，加強車輛檢測、維護和停放秩序管理，并將車輛投放和租用等信息按照規(guī)定接入互聯(lián)網(wǎng)電動自行車行業(yè)監(jiān)管服務平臺。

汕尾市交警支隊秩序管理大隊大隊長陳炯輝告訴記者，現(xiàn)有法律法規(guī)、政策未明令禁止共享電動自行車的背景下，國家部委聯(lián)合發(fā)文不鼓勵發(fā)展共享電動自行車，目前城區(qū)大約有2000輛“人民出行”共享電單車在前期投放，此前公安交警部門已約談互聯(lián)網(wǎng)電動自行車租賃企業(yè)，督促企業(yè)落實主體責任，要求企業(yè)為每一輛共享電動自行車配備安全頭盔，切實做到“一車一盔”，杜絕無牌共享電動自行車上路，要求企業(yè)5公里范圍配備專門管理員，購買意外險提供安全保障。

“管理辦法正在討論制定當中，即將和市民朋友‘見面’，建議稿限制了共享電動自行車的駕駛?cè)四挲g，也對互聯(lián)網(wǎng)電動自行車租賃企業(yè)配備提供安全頭盔、加強車輛安全檢測、維護好停放秩序等有了具體要求，辦法出臺后能夠督促企業(yè)做好安全服務?！标惥驾x介紹，為規(guī)范電動自行車行車秩序，加強電動自行車執(zhí)法，已委托有關(guān)智能交通科技機構(gòu)研發(fā)非現(xiàn)場執(zhí)法手段，未來將運用道路監(jiān)控視頻流，對駕駛?cè)祟^盔和身份進行檢測識別，依法依規(guī)對違反交通規(guī)則的電動自行車駕駛?cè)?、共享電動自行車租賃人進行處罰。

值得注意的是，建議稿針對合標電動自行車和違標電動自行車制定了不同的行駛規(guī)范。對于合標電動自行車，駕駛?cè)藨斈隄M16周歲；16周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員；成年人駕駛電動自行車只能搭載一名16周歲以下的未成年人，搭載6周歲以下未成年人的應當使用安全座椅；駕駛?cè)藨斣诜菣C動車道內(nèi)行駛，沒有非機動車道的靠車行道右側(cè)行駛，不得駛?cè)氤鞘芯G道；駕駛?cè)思按钶d人應當佩戴安全頭盔。對于取得臨時登記的違標電動自行車，駕駛?cè)吮仨毮隄M18周歲，要求持有摩托車類的機動車駕駛證；應當按照規(guī)定懸掛臨時號牌并隨車攜帶有效期內(nèi)的車輛第三者保險憑證；最高行駛速度不得超過每小時30公里；不得進入非機動車道行駛。該建議稿仍在進一步討論和修改中。

【記者】林娟如 南小渭

【來源】南方報業(yè)傳媒集團南方+客戶端