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      首頁 汽車指南 汽車 | 華為云發(fā)布1+3+M+N全球云基礎(chǔ)設(shè)施布局 加快汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級

      汽車 | 華為云發(fā)布1+3+M+N全球云基礎(chǔ)設(shè)施布局 加快汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級

      汽車 | 華為云發(fā)布1+3+M+N全球云基礎(chǔ)設(shè)施布局 加快汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級

      當(dāng)前,數(shù)字化正在改變千行百業(yè)。作為大眾生活中的重要消費品之一,汽車正快成為手機之外的另一“超級移動終端”,為廣大消費者提供豐富多樣的智慧出行體驗。

      在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級的浪潮下,許多業(yè)界專家提出了智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的“新四化”趨勢。其中,“數(shù)”與“智”則是“新四化”的核心要素,也是未來汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵。

      日前,由中國汽車工業(yè)協(xié)會與中國汽車工程學(xué)會指導(dǎo)、華為云與機械工業(yè)信息研究院聯(lián)合主辦的“云上生長,智行未來”汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級高峰論壇在蘇州舉行。

      在這場以“數(shù)智”為主題的行業(yè)論壇上,來自全國多地高校、行業(yè)協(xié)會、汽車企業(yè)、云計算以及其他數(shù)字技術(shù)廠商的專家代表,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級的技術(shù)趨勢、創(chuàng)新和實踐展開深入探討,并就云計算在汽車數(shù)智化的技術(shù)價值予以關(guān)注。

      吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長高鎮(zhèn)海從“人、車、路、云”協(xié)同的視角分析了國內(nèi)汽車數(shù)智技術(shù)發(fā)展的新趨勢,他表示,“車云結(jié)合”將為汽車提供更加豐富的交通信息,進一步拓展單車智能感知邊界,不僅讓出行更安全、節(jié)能、舒適、高效,也可助力實現(xiàn)單車、車車、車路協(xié)同控制,實現(xiàn)真正的“智慧出行”。

      “在‘新四化’的趨勢下,汽車企業(yè)的研、產(chǎn)、供、銷、服已經(jīng)發(fā)生了徹底改變?!遍L城汽車智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)張雷明認為,汽車企業(yè)不僅需要以往的制造生產(chǎn)“硬實力”,更需要在軟件和服務(wù)上的“軟實力”,其中,“車云協(xié)同”將成為汽車全生命周期服務(wù)的關(guān)鍵底座。

      張雷明指出,以長城汽車為例,公司不僅僅銷售整車,也在加快探索軟件增值服務(wù),目前公司內(nèi)的軟件開發(fā)隊伍已經(jīng)達到三四千人。“對汽車企業(yè)而言,業(yè)務(wù)上云是必由之路,甚至未來車企也可能誕生一個屬于自己的云服務(wù)公司。”

      基于華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型和行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗,華為云CTO張宇昕指出,汽車領(lǐng)域面臨著新用戶、新銷售、新出行、新服務(wù)、新制造等機遇和挑戰(zhàn),從汽車、車企到產(chǎn)業(yè)鏈都需加快數(shù)智升級。例如,汽車的數(shù)智化對于數(shù)據(jù)傳輸?shù)膹V覆蓋、低時延、高帶寬、大算力提出了更高要求;車企對于新出行模式、自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)營銷等新業(yè)務(wù)模式的探索,需要全周期創(chuàng)新的數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺;同時,零部件制造企業(yè)、自動駕駛技術(shù)廠商等也在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑和行業(yè)平臺。

      為加速汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級,華為云高峰論壇上正式發(fā)布“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局:

      全球1張車用存算網(wǎng):華為云全球車用存算網(wǎng)(KooVerse for Vehicle)是覆蓋全球、統(tǒng)一架構(gòu)的分布式云基礎(chǔ)設(shè)施,針對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)及汽車企業(yè)的數(shù)據(jù)需求,打造了30ms時延覆蓋圈,已覆蓋全球29個地理區(qū)域、75個可用區(qū),為170多個國家和地區(qū)的客戶提供服務(wù)。

      3個超大數(shù)據(jù)中心構(gòu)建汽車專區(qū):華為云依托于烏蘭察布、貴安和蕪湖3個超大型云核心樞紐,構(gòu)建綠色高效、安全合規(guī)的汽車專區(qū)。

      M個分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點:華為云與中國聯(lián)通等運營商合作,在北京、上海、廣州等城市建設(shè)多個分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,支撐車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高效上云。

      N個汽車專用數(shù)據(jù)接入點:華為云在全國規(guī)劃建設(shè)50多個汽車專用數(shù)據(jù)接入點,確保自動駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)24小時入云。

      此外,華為云還發(fā)布了自動駕駛研發(fā)解決方案、分布式車聯(lián)網(wǎng)解決方案、軟件定義汽車解決方案、車企數(shù)字化平臺解決方案等創(chuàng)新服務(wù),進一步支撐車企與產(chǎn)業(yè)鏈成功轉(zhuǎn)型。

      華為云汽車行業(yè)解決方案全景圖

      會上,華為云聯(lián)合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵數(shù)據(jù)、賽目科技、映云科技、籮筐技術(shù)等數(shù)十家自動駕駛產(chǎn)業(yè)伙伴,共同發(fā)起“共創(chuàng)自動駕駛開放產(chǎn)業(yè)鏈行動倡議”,從加強自動駕駛開放生態(tài)建設(shè)、加快構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系、加強網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、增強產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流四個方向出發(fā),共同加強我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),助力自動駕駛技術(shù)加速落地。機械工業(yè)信息研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)共同見證了倡議的發(fā)布。

      獨行快,眾行遠,數(shù)智升級已成為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈共同的愿景與目標(biāo)。踐行“一切皆服務(wù)”理念,華為云正持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)提供全球云基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化平臺和一系列創(chuàng)新解決方案,同時提供豐富的支持計劃及建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈賦能基地,助力汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)繁榮發(fā)展。

      廣告 | 圖片和信息來源:華為云

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      來源:中國青年報

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